الفرق بين الدراجات البخارية الكهربائية ذات الدفع الفردي والدراجات البخارية ذات الدفع المزدوج

يوصى باختيار سكوتر كهربائي ذو دفع مزدوج.

تحت الحمل العادي وظروف السرعة الثابتة؛ توفير الطاقة لمحرك واحد؛

في ظل ظروف التحميل الشاقة والثقيلة، يوفر المحرك المزدوج الطاقة؛

المنحنى المميز لمحرك السكوتر الكهربائي؛ أعلى نقطة كفاءة عادة ما تكون عند القدرة المقدرة؛ عندما يتم تجاوز الطاقة المقدرة (تزداد قيمة تيار الحمل الزائد بسرعة)، تنخفض أيضًا الكفاءة المميزة للمحرك بسرعة (كما هو الحال عند الصعود)؛ قد تنخفض الكفاءة إلى أقل من 30%؛ عند هذه النقطة، قد تكون طاقة خرج البطارية (المعروفة بالكهرباء) قد زادت بنسبة 100%؛ لكن في الأساس (القيام بعمل غير مفيد) والتسبب في تسخين المحرك بسرعة، فإن التيار الزائد لا يقوم بأي عمل مفيد (زيادة عزم الدوران خطيًا).

نفس حالة العمل الشاقة. يشترك محرك الدفع المزدوج في حمل السيارة الكهربائية، ولا تزال نقطة عمل كل محرك بالقرب من أعلى نقطة كفاءة لخصائص خرج المحرك؛ على سبيل المثال، لا تزال كفاءة المحركات تصل إلى 80%؛ لم يزد تيار محركين (قد لا يكون التيار المستهلك بقدر محرك واحد)؛ ولكن تم الحصول على ضعف قوة عزم الدوران (مجموع عزم الدوران الطبيعي الناتج من محركين).

لذلك، تحتاج الدراجات البخارية الكهربائية ذات المحركات المزدوجة إلى تحقيق مطابقة الطاقة تلقائيًا بناءً على ظروف الطريق والحمل ونظام المنحدر. على الطرق المسطحة، يتم استخدام محرك واحد للقيادة، وتتحول الأحمال الشاقة والثقيلة (أو التجاوز) تلقائيًا إلى محركين للقيادة المتزامنة؛ يمكن فقط للدراجات البخارية الكهربائية ذات الدفع المزدوج تحقيق الأداء الأمثل.

تمتلك شركتنا تكنولوجيا السكوتر الكهربائي ذات الدفع الثنائي الناضجة، وتغلبت على الصعوبات التقنية المختلفة وحصلت على العديد من الشهادات الصينية والدولية. لذلك، يرجى الاطمئنان إلى اختيار منتجنا وجعله يجلب المزيد من الراحة والبهجة لحياتك

اتصل بموظفينا على الفور (البريد الإلكتروني:nina@coasta.net)!